易科路通助力天津5、6號線改造項目回顧
天津地鐵首條線路始建于1970年，于1984年12月開通運營，使天津成為中國內地第二座開通城市軌道交通的城市，隨后在2012年開始大規模軌道交通建設，截至2022年11月，天津軌道交通運營線路共9條。隨著開通線路的增多，運營時間的推移，天津地鐵運營過程中投訴點不斷增多，地鐵既有線改造整治問題受到相關部門的重視。
2021年4月天津市地下鐵道集團及軌道運營集團決定將5號線振動投訴治理與6號線噪聲超標點整治工作合并進行。易科路通公司秉承“軌道交通減振降噪一站式服務承包以及一體化解決”的服務理念，與相關部門及單位組成治理小組，通過現場調研、振動測試、數據分析等一系列手段，分析了振動擾民的原因并形成了針對性的治理方案。最終天津地下鐵道集團選取了易科路通軌道設備有限公司提出的一體化整治的方案和相應產品，由我司進行5號線、6號線項目改造治理。
圖1 前期調研及方案會
在整個治理過程中，易科路通項目組通過前期實地調研、設計定制化方案及現場施工指導，于2022年初順利完成項目改造。其中天津5號線振動投訴點在阻尼器和減振扣件等綜合治理措施下隧道壁Z振級下降8.2dB。天津6號線車內噪聲不同部位降噪6.2-7.2dBA，軌旁噪聲主頻帶降噪最高達16.1dBA。2022年4月，經專家評審得出結論：相應治理點改造效果良好。天津地鐵相關領導聽取匯報后，對我司進行了高度評價和表揚并表示將盡快對更多的投訴點進行改造治理。
圖2 施工指導
圖3 現場施工
圖4 現場測試布點
在改造完成的近一年中，易科路通公司謹遵“一站式服務的承諾”多次上線檢查、改造產品的工作狀態并對整治點在不同時間段上進行減振降噪效果的跟蹤測試。數據顯示改造后的產品工作狀態良好，減振降噪效果明顯，居民投訴量大大下降，我司的方案治理效果和工作精神得到了地鐵運營單位的高度認可。
圖5 一年后調研狀態良好
易科路通助力天津地鐵在減振降噪領域創建示范，走在前列。為天津地鐵的發展保駕護航，伴隨天津地鐵一同成長！
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